青藏高原，天路橫空，十年光陰，彈指一揮間。一條連接雪域圣城與后藏圣地的生命線(xiàn)，自開(kāi)通以來(lái)，已走過(guò)十個(gè)春秋。拉日鐵路，這條連接西藏拉薩與日喀則的生命線(xiàn)，自建成通車(chē)以來(lái)，不僅成為青藏高原上的一條交通大動(dòng)脈，更見(jiàn)證了西藏經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的巨大變遷，也承載了無(wú)數人的夢(mèng)想與希望。

大道通行，鋪就地區發(fā)展坦途。拉薩至日喀則鐵路，全長(cháng)約253公里，是青藏鐵路的重要延伸，它不僅是一條鐵路線(xiàn)，更是西藏人民通往外界的橋梁，是連接西藏與世界的紐帶。它極大地促進(jìn)了沿線(xiàn)地區的物流暢通，為西藏的旅游業(yè)、農牧業(yè)、礦產(chǎn)業(yè)等提供了有力支撐，加速了資源的開(kāi)發(fā)利用和產(chǎn)業(yè)的轉型升級。這條鐵路，如同一條金色的紐帶，將雪域高原的美麗風(fēng)光與外界的繁華世界緊密相連，讓西藏的特色產(chǎn)品走向全國乃至世界，也為西藏的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入了強勁動(dòng)力。十年來(lái)，它見(jiàn)證了西藏旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，讓更多的游客得以領(lǐng)略西藏的壯麗景色和獨特文化，為沿線(xiàn)地區的居民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的福祉。

風(fēng)雨同舟，鑄就藏區鋼鐵長(cháng)城。十年來(lái)，拉日鐵路經(jīng)歷了無(wú)數挑戰與考驗。從建設初期的艱難險阻，到運營(yíng)過(guò)程中的自然災害和環(huán)境適應，每一次風(fēng)雨都見(jiàn)證了建設者和維護者們的智慧與勇氣。這條鐵路不僅是一條物質(zhì)上的交通線(xiàn)路，更是一條精神上的紐帶，它凝聚了建設者的心血。鐵路建設者和設備維護者以堅韌不拔的精神，克服了高原反應、凍土難題等重重困難，確保了鐵路的正常運行，為西藏人民的出行和物資運輸提供了堅實(shí)保障。拉日鐵路，就像一條鋼鐵長(cháng)城，守護著(zhù)雪域高原居民的出行與發(fā)展。

奮進(jìn)奔涌，書(shū)寫(xiě)雪域發(fā)展新篇章。站在新起點(diǎn)上，拉日鐵路正以更加昂揚的姿態(tài)，迎接新的發(fā)展機遇。隨著(zhù)國家西部大開(kāi)發(fā)戰略的深入推進(jìn)，對西藏經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的持續支持，以及“一帶一路”倡議的實(shí)施，這條鐵路將承擔起更加重要的使命在促進(jìn)區域經(jīng)濟一體化、深化對外開(kāi)放中的作用日益凸顯。拉日鐵路它不僅是一條交通線(xiàn)路，更是一條文化走廊，一條經(jīng)濟帶，一條民心相通的紐帶，將西藏與內地乃至世界各國緊密相連，共同書(shū)寫(xiě)雪域高原的發(fā)展新篇章。

拉日鐵路十周年，是西藏經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。站在新的歷史起點(diǎn)上，拉日鐵路正以嶄新的姿態(tài)迎接未來(lái)。這十年不僅是一段歷史的見(jiàn)證，更是一首壯麗的贊歌，它唱響了西藏人民自強不息、團結奮進(jìn)的主旋律，也預示著(zhù)西藏更加美好的明天。拉日鐵路將繼續承載著(zhù)雪域兒女的希望與夢(mèng)想，為西藏的繁榮穩定、為祖國的西部大開(kāi)發(fā)戰略貢獻力量，續寫(xiě)更加輝煌的篇章。（劉釗）